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Auf dem Aeronaut
Stand wurden unter anderem die Neuheiten von Köhler vorgestellt.
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| Neben den
verlängeren Versionen der Compakt Motoren, den
leistungsstärkeren CL Motoren wurden die |
neuen 80A
brushless Controller und die 60er Motoren für Flächenmodelle (mit
großen Luftschrauben gezeigt. |
Reto Köhler (Actro) und Gerd Guzicki, der
Entwickler des Joker.
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| Graupner |
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Wolfgang Simon
bei der
Beratung eines Kunden |
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Neben dem Rumpf
der
Ecureuil AS350 für die
Uni Mechanik 2000, die Uni-Expert, oder den
Starlet 50 wurde noch der Rumpf Megastar 50
für die Starlet E- oder V- Mechaniken vorgestellt |
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| Eine
wunderschöne BeeGee mit 1,80m Spannweite, für hubraumstarke Motoren. |
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Auf dem
Anlagensektor dürfte die MX22 für besonders Aufsehen sorgen. |
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Erwähnen
möchte ich noch den Moorhuhn Verschnitt,
das Funky Chicken.
Ein Fun/Parkflyer mit der besondern Note. |
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| Natürlich gab es
bei den Flugmodellen noch einige Neuheiten mehr, aber ohne
hervorstechende Merkmale. |
Im Jet
Sektor
die Jet-Cat P160
und der Harpoon |
Ein Handsender in
typischem Design, mit der bewährten Software der MC22 |
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| Hirobo
Die
neuen Scale Rümpfe für den Sceadu. |
Und natürlich
die bekannte
Big Lama |
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| Der
Prototyp einer Turbinengetriebenen Big Lama |
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besonders
interessante Details
im Bereich des Hauptgetriebes und des Heckantriebs. |
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| Die große Bell430 mit 45ccm Benzinmotor und Onboard Anlasser |
Die neue EC135
für
10ccm bis 15ccm Motore |
Die Hirobo
Scale Helis
Die Cobras AH-1S und AH-1W
und die Bell 47G (GS) |
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| Vertol 46,
Iroquois, |
Bell 222, Lama
(Alouette) und
Schweizer 300 |
Der
Wettbewerbsrumpf
Grey Zone - CFK Pur |
Darüber
hinaus wurden die bekannten Modelle Sceadu und Freya weiter aufgewertet
und mit Optional Parts (so nennt Hirobo die Tuning Teile) versehen.
Die Freya wurde den Anforderungen der hubraumstärkeren Motoren
angepasst.
und ist nun auch als Freya 60-70 und Freya 80-90 verfügbar.
Außerdem bietet Hirobo erstmals in Europa auch Flächenmodelle an.
Auch die Flächenmodelle sind in hervorragender Qualität gefertigt. |
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| Nichts
neues bei Kyosho
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Der Mikado
Messestand und
der neue Logo 24 Bionic |
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Der
Schalldämpfer Hersteller
Harald Zimmermann im
Gespräch mit RAlf Buxnowitz |
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Futuristisches
Design
im Trend der Zeit |
Detailzeichnung
zur Darstellung
für die Platzierung der Komponenten |
Große
Luftöffnungen zur
Kühlung von Motor und Akku |
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Detailansichten
des sehr
steifen und trotzdem außerordentlich leichten
CFK Chassis |
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Der Ripmax
Stand mit viel
Zubehör für den Flächenpiloten
Rechts eine sehr interessante
handliche Startbox |
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Der EOLO mit der
neuen
Trainerhaube soll nun
endlich geliefert werden. |
Der Ornith
ein Modell der 50er Klasse
für den Einsteiger |
Die große BK 117
mit Turbinentechnik.
Davor der neue Millenium 60III
der sich durch viele Verbesserungen hervorhebt.
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TRIOX
Ebenfalls mit dem Prototyp
einer Lama mit
Turbinenantrieb
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Die Raptoren,
nun alle in den
V2 Versionen |
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ALU Tuning Kopf
Raptor 50 V2 |
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